На какво трябва да обърна внимание, преди да използвам извънбордовия мотор?

Проверете дали превключвателят на въжето за аварийно спиране може да спре и да изключи двигателя. Проверете дали горивната система е остаряла, повредена или тече; проверете дали горивната система е остаряла, повредена или тече; проверете дали извънбордовият двигател е надеждно фиксиран на палубата на лодката; проверете дали операционната система на Camel е заплетена и дали частите са разхлабени;

Проверете дали крепежните елементи на лоста на вилката са надеждни. Проверете дали лопатките на витлото не са повредени. Моторното масло трябва да използва оригиналното двигателно масло tc-w3. Не се препоръчва използването на други масла за 2-тактов двигател. Не смесвайте различни марки двигателни масла. Смесването на различни марки или типове двигателни масла може да причини желиране и маслен филтър. Екранът е блокиран, което ще причини очевидна повреда на двигателя.

Препоръчва се използването на безоловен бензин за извънбордови двигатели, бензин с октаново число най-малко 93 c. Използването на фалшив и по-лош бензин ще съкрати живота на двигателя, ще причини неудобство при стартиране и други повреди на двигателя. Трябва да се отбележи, че тъй като бензинът е летлив, случайни малки искри могат да причинят дефлаграция или пожар. Затова, моля, не пушете около бензина и не наливайте бензин в резервоара за изтичане. Моля, спрете двигателя, преди да добавите бензин в резервоара за гориво.