Какво трябва да знаят купувачите

2-тактови срещу 4-тактови извънбордови двигатели: Какво трябва да знаят купувачите

Собствениците на лодки, обмислящи закупуването на нов извънбордов двигател, често имат въпроси относно разликата между двутактов и четиритактов извънбордов двигател. Много хора веднага приемат, че двутактовият двигател е по-малко мощен и следователно по-малко желан. Това не е непременно вярно. Въпреки че двутактовите и четиритактовите двигатели имат своите предимства и недостатъци, интересите, намеренията и стилът на плаване на потенциалния купувач ще определят кой извънбордов двигател е по-добрият избор. Имайте предвид този списък с предимства и недостатъци, докато се подготвяте да закупите следващия си извънбордов двигател:

Двутактови извънбордови двигатели:

Двутактовият двигател работи, като включва такт на компресия, последван от такт на експлозия, който използва предварително компресираното гориво. Тъй като двутактовите двигатели не включват клапани, тяхната конструкция е по-опростена и много механици твърдят, че те са по-лесни за работа. Освен това, двутактовите двигатели предлагат двойно по-голяма мощност за техния размер поради факта, че има два пъти повече удари за всеки оборот. И накрая, двутактовите извънбордови двигатели са значително по-леки и струват много по-малко за производство.

Основният недостатък на двутактовия извънбордов двигател е, че той няма същата дълготрайност като четиритактовия. Двутактовите двигатели изискват смес от масло и газ за смазване на всички движещи се части, което може да бъде скъпо и донякъде трудно за формулиране. Освен това, двутактовите двигатели са по-малко ефективни, изминават по-малко мили на галон и произвеждат повече емисии от четиритактовите извънбордови двигатели.

Четиритактови извънбордови двигатели:

Четиритактовият двигател работи чрез един такт на компресия, последван от такт на изпускане. Всеки удар е последван бързо от обратен удар. Повечето четиритактови извънбордови двигатели на пазара днес разполагат с високотехнологични компютърни системи за управление, за да поддържат двигателя безпроблемно работещ, което им осигурява отлична производителност. Освен това четиритактовите извънбордови двигатели отделят малко емисии и са удивително ефективни по отношение на горивото.

Основният недостатък на четиритактовия двигател е неговият размер. По-големи и по-тежки от своя двутактов аналог, четиритактовите са по-скъпи за производство, въпреки че производителите сега създават по-пространствено ефективни модели. Освен това четиритактовите двигатели изискват редовна смяна на маслото и може да са по-трудни за отстраняване в случай на проблем с двигателя или износени части. В крайна сметка решението между двутактов и четиритактов извънбордов двигател се свежда до предназначението му.

Турнирски риболовец, който трябва бързо да стигне до средата на езерото, може да оцени мощен и бърз двутактов, докато любителски риболов, който цени икономията на гориво, може да избере ефективен четиритактов. Без значение какво правите, купете новия си извънбордов двигател от реномиран източник като Seawalker Marine, който разполага с голямо разнообразие от дву- и четиритактови извънбордови двигатели.