Въпроси, изискващи внимание при съхранението на извънбордови двигатели

През зимата, в този неподходящ сезон за плаване, как можем по-добре да съхраняваме нашите извънбордови двигатели, за да осигурим перфектната работа за следващото пътуване? След това погледнете надолу... За да удължите живота на извънбордовия мотор, трябва да се свържете с вашия дилър на извънбордови мотори, за да го поддържате, преди да влезете в склада. Потребителите могат да използват най-основните инструменти, за да изпълнят следните процедури.

Мазут

Забележка: Бензинът ще се влоши поради фактори като експозиция, температура и време. В най-лошия случай бензинът ще бъде замърсен в рамките на 30 дни. Използването на замърсен бензин ще повреди сериозно двигателя (горивна система, запушване, задръстване на клапани). Повреди, причинени от влошаване на качеството на горивото, не се покриват от гаранцията. За да избегнете щети, причинени от влошаване на качеството на горивото, моля, следвайте стриктно следните препоръки: Уверете се, че използвате бензин, който отговаря на спецификациите. Използвайте пресен, чист бензин. За да намалите степента на влошаване, моля, поставете бензин в подходящ контейнер за гориво. Ако се очаква бензинът да се съхранява дълго време (повече от 30 дни), резервоарът за гориво и пароотделителят трябва да се източат. Парният сепаратор е изтощен

⚠Предупреждение

Бензинът е изключително запалим и бензиновите пари могат да експлодират, причинявайки сериозно нараняване или смърт. Пушенето и фойерверките са строго забранени в работната зона. Дръжте далеч от деца. Внимавайте да не разлеете гориво. Разлято гориво или горивни пари може да се запалят. Ако има разлив на гориво, уверете се, че зоната на разлив на гориво е суха, преди да съхранявате и транспортирате двигателя. Пушенето и фойерверките са строго забранени в зоната за изхвърляне или съхранение на гориво.

1. Развържете дренажната тръба от скобата в долния ляв ъгъл на капака на двигателя.

2. Оставете края на тръбата да гледа към външната страна на долния корпус на двигателя.

3. Използвайте налична в търговската мрежа плоска отвертка, за да разхлабите пароотделителя.

4. Наклонете извънбордовия мотор нагоре.

5. Наклонете извънбордовия мотор надолу и изпразнете парния сепаратор.

6. След пълно източване затегнете дренажния винт.

7. Затегнете дренажната тръба върху горния капак.

Поставяне на извънбордов двигател

Когато транспортирате и съхранявате извънбордовия мотор, не забравяйте да поставите двигателя във вертикално или хоризонтално положение (както е показано на фигурата). Свържете опашката и опората на извънбордовия мотор и фиксирайте извънбордовия мотор с болтове и гайки. Извънбордовият двигател трябва да се съхранява на проветриво и сухо място без пряка слънчева светлина. Внимавайте да не оставяте извънбордовия мотор настрани за дълго време. Ако е необходимо да поставите извънбордовия мотор настрани, моля, източете маслото и увийте и предпазете извънбордовия мотор с полиуретанов материал или покриващ слой.

Напомняне За да се защити околната среда, тези продукти, батерии, двигателно масло и т.н. не трябва да се изхвърлят прибързано като отпадък. Моля, следвайте местните разпоредби или се консултирайте с вашия дилър за подходящо лечение. Напомняне За да се защити околната среда, тези продукти, батерии, двигателно масло и т.н. не трябва да се изхвърлят прибързано като отпадък. Моля, следвайте местните разпоредби или се консултирайте с вашия дилър за подходящо лечение.